作為大跨徑跨江通道工程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，針對(duì)平溪江復(fù)雜水文地質(zhì)條件，構(gòu)建 “精密測(cè)控 - 動(dòng)態(tài)調(diào)整 - 預(yù)應(yīng)力張拉” 一體化施工體系工程。

洞口四橋全長(zhǎng) 1395.398 米，按雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速 60km/h，含 343 米平溪江大橋（大跨徑連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）與 47 米富水中橋兩座關(guān)鍵構(gòu)造物。項(xiàng)目北接城東大道，南連經(jīng)開(kāi)區(qū)核心路網(wǎng)，串聯(lián)站前樞紐片區(qū)、城東居住片區(qū)與經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集群，形成 “高鐵 - 城區(qū) - 園區(qū)” 快速聯(lián)通通道，是洞口縣 “內(nèi)外連通、環(huán)網(wǎng)銜接” 交通格局的核心樞紐。